في عالم فولكس فاجن، تم ترقية ما كان يُعرف في السابق بشكل متواضع باسم "فاريانت" ليصبح الآن "تورر". هذه الترقية في المسمى لا تنطبق على أي سيارة عادية، بل على النسخة الكومبي من المفضل الكهربائي، ID.7.
حسنًا، عندما نتحدث عن سيارات الكومبي، فإن السؤال الأول الذي يتبادر إلى الذهن ليس عن السرعة التي يمكن أن تسير بها أو ما إذا كانت متوفرة باللون الوردي النيون. لا، الأمر يتعلق بكمية الأغراض التي يمكن وضعها في الخلف. من هذه الناحية، يعتبر التورر مثل قبعة سحرية: يتفاخر بوجود مساحة للأمتعة تبلغ 605 لترات، وقد تزيد بحجم سحري إلى 1714 لترًا عندما يتم طي المقاعد الخلفية. للمقارنة: سيارة الصالون ID.7 تعتبر مثل ساحر مبتدئ، بمساحة أقل قليلاً تتراوح بين 532 إلى 1586 لترًا.
تخطط فولكس فاجن لتشغيل ID.7 تورر بخيارين لحجم البطارية، فمن لا يحب الخيارات؟ بناءً على الحالة المزاجية (أو سعة) البطارية، يمكن لهذه السيارة الكهربائية أن تنقلك في رحلة تصل إلى 685 كيلومترًا على شحنة واحدة، وفقًا لمعايير WLTP. ومع البطارية الأكبر، يمكنك شحنها من 10% إلى 80% في محطة شحن سريع DC خلال أقل من 30 دقيقة، مما يثبت أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون بالفعل أسرع من تحضير فنجان شاي.
